Cara Rebound Shock Belakang

Cara Rebound Shock Belakang. Cara Setel Shockbreaker Adjustable Scarlet Racing – Nah dalam shock breaker ialah komponen berbentuk tabung yang berfungsi untuk menyerap guncangan yang diciptakan oleh spring agar tidak terjadi efek rollingShock breaker secara teknis disebut sebagai absorber yang bekerja menggunakan sistem hidrolik untuk menahan guncangan body.

Lanjut ke shockbreaker motor matic bagian belakang Ewin mengatakan cirinya sama saja yakni motor tidak enak dikendarai Salah satu ciri paling gampangnya adalah rebound shockbreaker yang lebih dari dua kali “Nah normalnya dua kali ayun karena peredamnya masih bagus bos” papar Ewin santai.

Kenali Tandanya dan Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor

Cara mengatur kekerasan pada shock belakang ini juga cukup mudah Pertama kamu cukup perhatikan ulir yang berada pada bagian atas shock nah jika sudah tahu keberadaan ulir tersebut kamu hanya perlu memutar mur pengaturan preload dengan menggunakan kunci shock khusus Baca juga Review YSS DTG Hybrid Cocok untuk Penyuka Shockbreaker Keras 2.

Cara setting shock YSS yuk belajar bersama.. YouTube

GridOtocom Problem yang kerap menimpa shockbreaker belakang motor adalah bocornya seal karet Kalau sudah bocor oli sok bakal meluber ke manamana Efeknya bikin pengendalian motor kurang nyaman Cirinya rebound atau ayunan baliknya terlalu banyak sehingga motor terasa mentalmentul sebab yang bekerja hanya pegasnya saja.

3 Kelebihan Shockbreaker YSS G Series, Banyak Fitur

Cara Ganti Seal Shock Belakang Motor Berikut ini alat dan komponen yang harus dipersiapkan jika akan memperbaiki shock sepeda motor Kunci pas ring serta shock dengan ukuran 8 milimeter 14 milimeter dan 17 milimeter Kunci L6 mm Obeng plus dan min Oil Seal berukuran 26x37x10 Kunci bintang ukuran T40 Oli shockbreaker.